關于電機殼的保養和維護介紹

 　　鋁電機殼拆卸和安裝轉子時，應注意不要碰壞鐵芯與定子繞組。在抽出轉子之前，應在轉子下面的氣隙和繞組端部墊上厚紙板，以免抽出轉子時碰傷鐵芯和繞組。小型鋁電機殼變速電機轉子的拆卸。對于30Kg以內的轉子，可用手直接抽出，兩手各握轉子一端，一手將轉子拉出，另一手托住轉子鐵芯漸漸外移。大型鋁殼變速電機轉子的拆卸。對于較大的鋁殼變速電機，如果轉子抽兩端伸出機座部分足夠長，用起重設備吊出。但在起吊時，應注意保護軸頸、定子繞組和轉子鐵芯風道。對于轉子軸伸出機座部分較短的電機，可在轉子軸的一端或兩端加套鋼管接長，在鋁殼變速電機轉子的左側套了一鋼管，然后分兩步來吊出轉子。起吊用的機械設備可用起重機如手動葫蘆。安裝轉子的方法與步驟和拆卸轉子的情況相反，但也要注意對鋁殼變速電機各部分的保護。

 　　對于電機殼的平時維護對削減和避免電機在運行中發生毛病是相當主要的，其中主要的環節是巡回檢查和及時排除任何不正常現象的引發根源。出現事端后認真進行事端分析，采取對策，則是削減事端次數和修補停歇臺時進步電機運行速率不可缺少的技術工作。電機配件內部不允許進入水珠，油污，塵埃等，并定時鏟除電機內外的塵埃。注意負載電流不要超越額定值。注意檢查軸承發熱，漏油等狀況，尤其要按規定加油。電機的溫升不能超越額定值。因此在運用中咱們應該了解和掌握一些保養上面的技巧：

 　　一、當鋁殼電機殼的熱維護連續發作動作時，應查明毛病來自鋁殼電機仍是超負荷或維護裝置整定值太低，消除毛病后，方可投入運轉。

 　　二、運用環境應經常堅持干燥，電動機外表應堅持清潔，進風口不應受塵土、纖維等阻礙。

 　　三、當軸承的壽命終了時，電動機運轉的振動及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙達到下列值時，即應替換軸承。

 　　四、應保障鋁殼電機在運轉過程中杰出的光滑。一般的電動機運轉5000小時左右，即應彌補或替換光滑脂，運轉中發現軸承過熱或光滑蛻變時，液壓及時換光滑脂。替換光滑脂時，應清理舊的光滑油，并有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然后將ZL-3鋰基脂填充軸承內外圈之間的空腔的1/2(對2極)及2/3(對4、6、8極)。

 　　五、替換繞組時需要記下原繞組的方式，尺寸及匝數，線規等，當失落了這些數據時，應向制造廠索取，隨意較改原設計繞組，常常使鋁殼電機某項或幾項功能惡化，甚至于無法運用。

 　　六、拆卸電動機時，從軸伸端或非伸端取出轉子都可以。假如沒有需要卸下風扇，仍是從非軸伸端取出轉子較為便利，從定子中抽出轉子時，應避免損壞定子繞組或絕緣。

 　　由于電機的功率和使用環境的不同，因此電機尺寸大小對材質的選用也有講究，一般63#以上的用鑄鐵電機殼，315#以下用鋁材電機殼。其中灰口鑄鐵中的碳，大部或全部以片狀的石墨形式存在，斷口呈灰色。根據石墨的形態不同，灰口鑄鐵可分成灰鑄鐵、可鍛鑄鐵和球墨鑄鐵，鑄鐵和鋁材的造價低且不易變形，因此被廣泛應用在電機殼配件的領域。

 　　電機殼的沖壓成型性能好，對沖壓成型方法的適應性就強，就可以采用簡便工藝，高生產率設備，生產出低成本的沖壓零件。機殼在成型過程中，一方面是由于起皺、塌陷和鼓包等缺陷而不能與模具全部貼合；另一方面因為回彈，造成零件脫模后較大的形狀和尺寸誤差。通常將板材沖壓成型中取得與模具形狀一致的能力，稱為貼模性；而把零件脫模后保持其既得形狀和尺寸的能力，稱為形狀凍結性。通常把材料開始出現破裂時的變形程度作為機殼沖壓成型性能的判定尺度。