設計電機殼夾緊裝置

    1、夾緊裝置設計的主導思想
    (1)由于電機殼的特殊性，電機殼的夾緊需采用徑向夾緊，夾緊力著力點不應集中在工件的某一徑向截面上，而應使其分布在較大的面積上，以減少工件單位面積上所承受的夾緊力，以改善在夾緊力作用下薄壁零件的變形。
    (2)由于電機殼的生產屬于小批生產，所以夾緊裝置需結構簡單、操作方便、   。
    (3)將著力點放在靠近電機殼比扣孔的位置，以減小切削力F對著力點所形成的轉知，減小所需夾緊力FW的大小，增強夾緊效果和系統剛性，使工件不易位移、變形和振動。
    2、工件夾緊裝置的確定
　　根據以上設計思想，以及加工電機殼(薄壁長管)的具體情況，初步確定:(1)動力源采用手動夾緊；(2)夾緊機構中夾緊元件(指夾緊裝置的終端執行元件，它與工件直接接觸，并施以夾緊力FW而實現夾緊)采用八等份的彈性套結構；中間遞力機構(指介于力源與夾緊元件之間，起傳遞增力等作用的機構)采用斜楔、螺紋遞力機構。
 

設計電機殼夾緊裝置由光明機械編輯整理。