毛坯鑄件起著至關重要的作用
環件軋制是一種先進的零件軋制近凈成形工藝技術,由于其連續局部多道次異步軋制成形的特點,具有省力、節能、節材、 (特別是具有良好的組織與表面質量和 等技術優勢,因而在航空、航天、風電、高鐵與汽車等高端制造領域日益得到廣泛的應用。
環件徑軸向軋制,通過徑軸向雙變形區材料的反復協調變形,可使環坯在長大過程中產生充分的塑性變形和體積轉移,結合合理的溫度控制,可獲得優化的材料微觀組織,從而成形高性能 環件,是一種先進的主要用于制造大型環件的零件軋制工藝。然而,在該工藝過程中,由于同時存在徑、軸向的雙向軋制,因此研究毛坯尺寸設計方法,以合理分配徑、軸向變形量,對于實現徑、軸向變形相互協調,以成功建立環件徑軸向軋制過程、并同時獲得 的形狀尺寸與良好的組織性能的高性能環件,起著至關重要的作用。
隨著航空、航天、風電和汽車等高技術領域的迅速發展,對各種材料及形狀、尺寸規格的高性能環件及其先進軋制技術的需求日益迫切而廣泛。因此,國內外學者采用試驗、理論解析和建模仿真的方法,對環件軋制理論和技術開展了持續而廣泛。開展了早期的試驗研究,分析討論了環件軋制過程中的軋制力與軋制力矩;采用希爾一般分析方法,研究預測了環件軋制中的寬展變形; 采用上限元技術,預測了異型環件軋制過程的軋制力矩和變形模式;提出了一種環件冷輾軋芯輥進給速度的設計方法;采用理論解析和有限元仿真相結合的方法,研究建立了環件徑軸向軋制的剛度條件;開發了環件軋制三維有限元代碼"RING",實現了環件軋制過程的三維仿真;采用三維剛塑性有限元法,模擬揭示了T形環件軋制應變、應變速度分布及環件截面兒何變化等規律;提出了一種ALE方法以提高異形截面環件軋制過程的仿真計算效率;通過三維動態顯式有限元建模仿真,研究揭示了環件冷輾軋過程的三種塑性變形行為;模擬揭示了材料參數與工藝參數對環件冷輾軋過程的禍合影響規律;基于ABAQUS/Explicit建立了大型環件軋制熱力禍合三維有限元模型,并模擬揭示了欽合金大型環件熱軋過程熱力禍合變形行為;隨著數控輾環機的快速發展,柔性環件軋制工藝與技術,已成為未來的重要創新發展方向之一。
然而,到目前為止,有關毛坯尺寸設計的研究鮮見報道。在以往研究中,一般都是直接給定毛坯尺寸,然后采用試驗、理論解析或者有限元仿真的方法,研究給定毛坯下軋制過程的工藝規律與變形行為,以實現工藝參數的優化設計。但實際上,環件軋制過程的工藝規律與變形行為,在很大程度上受到毛坯形狀尺寸的影響。因此,給定毛坯下的工藝過程不一定 優、變形規律的普適性也不強,其關鍵原因就是沒有考慮毛坯的影響因素。再者,給定環坯條件下,很難直接獲得 終軋制環件的尺寸,往往需要進行后續的切削加工,去除大量材料,導致材料利用率極低,對于航空航天等高端制造領域,由于大量采用昂貴的欽合金、高溫合金等難變形材料,提高材料利用率,是迫切需要解決的問題。提出了一個簡單關系,用于設計矩形截面環件徑軸向軋制的毛坯,該方法可有效避免成形缺陷,但對于某一個環件的軋制,在給定芯輥直徑的前提下,只能設計 的環坯,且這個環坯也不一定 優。
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